EN TETE APRES 45'DE COURSE LA VIPER N°5 VOIT LA VICTOIRE SE DEROBER A QUELQUES TOURS DE L'ARRIVEE

Un temps superbe, une affluence record,ce meeting s'annonçait superbe et il l'a été.Une remarquable séance qualif ou Mathieu hissait sa voiture sur la 1ère ligne pour la course du dimanche et son coéquipier sur la 2ème ligne pour la course du samedi.Une première course sous la chaleur ce qui rendait le pilotage des GT particulièrement éprouvant pour les pilotes.Lors de la 1ère course Bruno Hernandez passa le relais à Mathieu après 23'en 6 ème position. "Zanga" avec des pneus déjà très dégradés remontait en 4ème position sous le drapeau à damiers à la fin de l'heure de course."La fin de course a été très difficile notamment à cause des pneus à l'agonie et les 70 degrés dans l'habitacle! Demain nous partons en 1ère ligne, nous allons travailler sur notre set up pour essayer d'avoir une voiture constante sur l'heure de course."
Excellent départ pour cette 2ème course, ou Beltoise et Mathieu prenaient peu à peu le large. Au bout d'une demie heure le "Safety Car" entrait en piste et annulait cette avance sur les poursuivants. 37ème minute Mathieu passe le relais à Bruno Hernandez qui profitant de la sortie de piste de la Viper de Beltoise, s'empare de la tête de la course. Mais à 10' de l'arrivée Bruno part à la faute, géné par des attardés et retombe à la 4ème place à l'arrivée."C'est très frustrant confiait Mathieu, nous avions fait une course parfaite, nous sommes très performants, la victoire était vraiment à portée de main. Nous remontons néanmoins à la 5ème place au général et nous allons faire des essais avant Dijon afin que Bruno gagne en performance pure."

Prochaine course à Dijon Prenois les 19 et 20 juin 2004

LA VIPER N°5 PROGRESSE

C'est sur le circuit de Ledenon que se sont déroulées les 2 courses de ce week-end. Un gros travail a été réalisé par l'écurie pour hisser le niveau de performances des Viper. Bruno Hernandez le coéquipier de Mathieu réalisait le 7ème temps lors de la 1ère séance qualif, et Mathieu lui s'octroyait le 4ème temps de la 2ème séance."La voiture est bien équilibrée dans les courbes rapides, nous avons néanmoins un problème de motricité en sortie de virages serrés qui nous handicape". confiait Mathieu à l'issue des chronos.Lors de la 1ère course Bruno Hernandez pris un bon départ et au bout de 23' passa le relais à Mathieu en 6ème position mais avec un retard de 30 secondes sur la tête de la course.Mathieu sur un rythme élévé commença à regagner du temps et s'empara de la 5ème place.Une rupture des plaquettes de freins de la roue arrière gauche l'obligea à ralentir la cadence et réussit à préserver la place de 5ème à l'arrivée.Pour la 2ème course, Mathieu s'élança de la 2ème ligne et pris un superbe départ qui lui permis de s'emparer de la 3ème place. Les 5 voitures de tête menaient un train d'enfer et les Viper dominaient nettement les Porsche.Julien Beltoise, William David et Mathieu Zangarelli s'échappaient. Mais à la 20ème minute de course Mathieu partit en tête à queue sur une plaque d'huile qu'il n'avait pas vu.Il réussit à reprendre la piste mais l'avance accumulée sur les concurrents avait fondue.Il passa le relais à son coéquipier en 5ème position, mais Bruno Hernandez en proie à des problèmes de motricité de plus en plus importants, perdit 2 places pour finalement terminer 7ème." Je suis très déçu car la première partie de la course était parfaite et confirmait que nous sommes vraiment dans le coup. Mon erreur sur cette plaque d'huile a anéantit tous les efforts pour prendre de l'avance et laisser la voiture à mon coéquipier dans de bonnes conditions. Nous devons encore travailler techniquement, désormais la Viper N°5 est vraiment présente aux avant postes, nous allons faire des séances d'essais pour Bruno et nous attendons avec impatience le prochain meeting".

Prochaine course au Val de Vienne les 15 et 16 mai 2004.

OUVERTURE DU CHAMPIONNAT DE FRANCE GT A NOGARO
UN PLATEAU EXEPTIONNEL

Des Chrysler Viper, des Ferrari 550 Maranello, des Porsche 996 bi turbo, une Saleen, c'est pas moins de 8 équipages sur 40 voitures engagées qui peuvent prétendre aux victoires ou aux podiums. Au sein de l'écurie Mirabeau c'est 4 Viper engagées dont celle de Mathieu avec comme coéquipier Bruno Hernandez. Toutes les courses durent 1h à se partager par équipage. Séances qualif de 25' par pilote, chacun qualifiant la voiture pour une des 2 courses du week-end.Pour la 1ère course de la saison c'est Bruno Hernandez,qui avait qualifié la Viper en 9ème position, qui prit le départ.Au bout de 22', toujours en 9ème position, il passe le relais à Mathieu.Dans un excellent rythme dans les temps des voitures de tête, Mathieu remonte à la 6ème place sous le damier."Le secret pour les victoires et les podiums, c'est l'homogénéité de l'équipage, Bruno sait qu'il doit progresser et il en a la motivation et le potentiel. Je reste confiant."commentait Mathieu.Pour la 2ème course, Mathieu avait qualifié la Viper en 5ème position à 2/10ème de la pole."J'ai été géné sur mon meilleur tour, 4/10ème selon nos acquisitions de données, c'était la pole, mais nos adversaires ont peut être été génés aussi!".Mathieu prend un très bon départ pour un relais de 37' très rapide avant de rentrer aux stands pour changement de pilote.Alors 4ème Mathieu se fait percuter à l'entrée de la "pit lane" par Anthony Beltoise qui n'avait pas compris.Total 35 secondes de perdues pour sortir la Viper de l'herbe. Les choses n'allaient pas s'arranger car Bruno Hernandez rencontrait des problèmes mécaniques (plus de 5ème et 6ème rapport) et devait se contenter de terminer 9ème."Sans ces incidents le podium était vraiment jouable, mais c'est la course!Il faut retenir que nous étions performants et que mon coéquipier ne peut que progresser. Cela sera très serré cette année et c'est tant mieux pour le spectacle".Toutes les courses seront diffusées en direct et en différé sur AB Moteurs et Sport+.
Prochaine course les 1 et 2 mai à Lédenon.

Enfin voici LES NEWS !!!!

L'inter saison se termine et nous pouvons annoncer que Mathieu participera au Championnat de France GT 2004 sur une Chrysler VIPER de 600 chevaux au sein de l'écurie Mirabeau Compétition. A ce jour le nom de son coéquipier n'est pas connu mais plusieurs pilotes sont sur les rangs! Au programme 2004 Mathieu travaille sur sa participation aux 24h de Spa Francorchamps et aux 24h du Mans.Voici le calendrier du Championnat de France GT:

11/12 Avil :Nogaro (32)
1/2 Mai :Ledenon (30)
15/16 Mai :Val de Vienne (86)
19/20 Juin : Dijon Prenois (21)
4/5 Sept. :Albi (81)
25/26 Sept. : Le Mans (72)
16/17 Oct. :Magny-Cours (58)

Nous espérons que tous les passionnés et les fans viendront nombreux le soutenir.
Ce championnat GT sera très relevé cette année avec l'entrée en force des nouvelles Ferrari, un gros contingent de Porsche et bien sur les Viper concurrentes.
Dès que nous aurons l'info sur le pilote qui partagera le volant avec Mathieu, nous vous le communiquerons.
A bientôt